Menzerna
Menzerna boina de corte medio Ø150mm, color amarillo
Menzerna boina de corte medio Ø150mm, color amarillo
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Menzerna Boina de Pulido Amarilla Ø150mm — Refinado y Corrección Media
La boina de pulido Menzerna Ø150mm en color amarillo es la herramienta ideal para la fase intermedia del proceso de pulido profesional. Con un nivel de corte medio, elimina eficazmente los hologramas, remolinos y microarañazos producidos por la fase de corte, dejando la pintura lista para el paso de abrillantado final. Su espuma de densidad media permite trabajar con precisión sin comprometer el acabado.
Características principales
- Diámetro: 150 mm — compatible con pulidoras de rotación y doble acción (DA)
- Color amarillo: identifica el nivel de corte medio en el código de color estándar de pulido
- Espuma de celdas semiFinas para distribución homogénea del compuesto
- Capacidad de corrección media sin inducir nuevas marcas en el barniz
- Fijación mediante velcro (backing plate estándar)
¿Para qué se usa la boina de pulido amarilla?
La boina amarilla ocupa el segundo lugar en la secuencia de pulido tras la boina de corte roja. Se utiliza para:
- Eliminar hologramas y remolinos dejados por la fase de corte
- Corregir microarañazos superficiales y marcas de instalación
- Refinar superficies pintadas antes del paso de brillo final
- Restaurar el color y la profundidad del barniz en pinturas oscuras y metalizadas
- Pulido en un solo paso en pinturas en buen estado de conservación
Se recomienda combinarla con compuestos de pulido como el Menzerna Medium Cut Compound 2500 o el One Step 3in1 para una corrección limpia y un acabado brillante.
Posición en el proceso de pulido de 3 fases
Para obtener resultados profesionales, sigue esta secuencia con las boinas Menzerna:
- Boina Roja (corte alto) — Elimina defectos severos y marcas de lija
- Boina Amarilla (corte medio) — Refina y corrige hologramas
- Boina Verde o Azul (acabado fino) — Abrillanta y sella el barniz
Modo de uso recomendado
- Acopla la boina al plato de velcro de tu pulidora (rotativa o DA).
- Aplica 3-4 puntos de compuesto de pulido medio sobre la boina.
- Trabaja en paneles de 40×40 cm con velocidad media (900–1.500 rpm en DA).
- Realiza 4-6 pasadas cruzadas hasta eliminar los hologramas de la fase anterior.
- Retira los residuos con un paño de microfibra de alta suavidad.
- Inspecciona el acabado con luz LED o lámpara de inspección antes de continuar.
Compatibilidad
Apta para su uso con pulidoras rotativas y de doble acción (DA) con plato de 150mm. Funciona óptimamente con toda la gama de compuestos Menzerna de fase media.
Especialmente recomendada para
- Pinturas oscuras y colores sólidos sensibles a hologramas
- Superficies con barniz refinado o de baja dureza
- Profesionales que buscan un acabado libre de marcas en un paso único
- Talleres de detailing y preparación de vehículos para exposición o venta
Mantenimiento y vida útil
Limpia la boina periódicamente durante el trabajo con un spur de limpieza para liberar los poros de espuma y evitar la acumulación de compuesto seco. Lávala con agua tibia y jabón neutro tras cada uso y deja secar completamente al aire antes de guardarla.
Referencia: 26900.224.011
Fabricante: Menzerna
Diámetro: 150 mm
Tipo: Pulido / Corte Medio
Uso recomendado: Fase intermedia, corrección de hologramas, detailing profesional
¿La pintura coincidirá exactamente con el color de mi coche?
¿La pintura coincidirá exactamente con el color de mi coche?
Preparamos la pintura según el código de color oficial de tu fabricante, así que parte siempre del tono correcto de referencia. Ten en cuenta que el color de tu carrocería puede haber cambiado con los años por la exposición al sol y al desgaste, por lo que en vehículos antiguos puede haber ligeras variaciones respecto a la pintura envejecida. El resultado final también depende de la preparación de la superficie y de una correcta aplicación. Te recomendamos probar siempre en una zona poco visible antes de pintar.
¿Cómo encuentro el código de color de mi coche?
¿Cómo encuentro el código de color de mi coche?
El código suele estar en una etiqueta dentro del marco de la puerta del conductor, en el maletero o bajo el capó, según la marca. Es una combinación de letras y números (por ejemplo, LZ7S en Volkswagen o 070 en Toyota). Si no lo localizas, tenemos una guía paso a paso para encontrar el código de color de tu coche y, si lo necesitas, te ayudamos a identificarlo antes de comprar.
Haz clic aquí para ver la guía sobre como localizar el código de color de tu coche.
¿Necesito aplicar barniz? ¿Qué diferencia hay entre monocapa y bicapa?
¿Necesito aplicar barniz? ¿Qué diferencia hay entre monocapa y bicapa?
Depende del acabado original de tu coche. Las pinturas bicapa (todos colores metalizados y perlados y colores sólidos en turismos) requieren aplicar un barniz transparente encima para conseguir brillo y protección; nuestros kits bicapa lo incluyen. Las pinturas monocapa (habituales en vehículos comerciales e industriales) ya llevan el brillo incorporado y no necesitan barniz. Si tienes dudas sobre cuál es tu caso, indícanos el código y te orientamos.
¿Qué formato elijo: kit de spray, pincel de retoques o kit a pistola?
¿Qué formato elijo: kit de spray, pincel de retoques o kit a pistola?
Para arañazos pequeños y retoques puntuales, el bote con pincel es lo más cómodo. Para zonas medianas o cuando quieres un acabado más uniforme, el spray es la mejor opción. Y para reparaciones grandes o piezas completas, el kit a pistola ofrece el resultado más profesional. Cada formato se prepara a medida con tu código de color.
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