Masilla de poliéster universal: rellena, lija y pinta el mismo día
La masilla de poliéster universal es la masilla de relleno bicomponente con la que se empieza casi cualquier reparación de chapa y pintura. Rellena bollos, golpes y arañazos profundos, agarra con fuerza sobre el metal y, sobre todo, se lija como pocas: no se embota, no arranca a grumos y deja una superficie plana y limpia lista para el aparejo en menos de media hora.
Es el formato universal por una razón: sirve para acero, aluminio, chapa galvanizada, fibra de vidrio, imprimaciones y hasta madera. Si solo vas a tener una masilla en el taller o en el garaje de casa, es esta.
¿Por qué esta masilla y no otra?
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Lijado excepcional. Corta suave y uniforme con P80–P120. Menos esfuerzo, menos disco gastado y menos tiempo de brazo.
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Agarre real sobre metal. Adherencia muy alta sobre acero y aluminio correctamente matizados y desengrasados: no se levanta ni se cuartea con el tiempo.
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Seca en 20–30 minutos a 20 °C. Con lámpara de infrarrojos, en 5–7 minutos ya está lista para lijar.
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Textura suave y cremosa. Se mezcla sin grumos y se extiende con la espátula sin arrastrar.
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Endurecedor incluido. El envase trae los dos componentes: masilla y endurecedor. No necesitas comprar nada más para empezar.
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Muy por debajo del límite legal de COV: 52 g/l frente a los 250 g/l que permite la Directiva 2004/42/CE.
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Calidad profesional de taller al alcance de cualquier reparación DIY.
¿Qué formato necesito?
La duda más habitual. Esta es la referencia rápida según el trabajo que tengas delante:
| Formato |
Ideal para |
Alcance orientativo |
| Lata de 250 g |
Retoques puntuales: un arañazo profundo, un bollo pequeño, una esquina de paragolpes |
Reparaciones localizadas |
| Lata de 450 g |
La más vendida. Una reparación completa de un elemento: puerta, aleta, capó |
Un elemento entero |
Consulta arriba los formatos disponibles en este momento: vamos ampliando la gama de envases de forma periódica.
Consejo: si dudas entre la lata pequeña y la mediana, coge la mediana. La masilla se conserva 12 meses cerrada y sobrar cuesta mucho menos que quedarse a medias con la reparación abierta.
Cómo se aplica la masilla de poliéster paso a paso
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Prepara la superficie. Lija la zona con grano P80–P120 para eliminar el material dañado y dejar únicamente chapa o pintura sana, y desengrasa con un desengrasante antisiliconas. La masilla no agarra sobre grasa, cera ni óxido.
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Dosifica. Saca a una superficie limpia solo la masilla que vayas a aplicar en los próximos minutos y añade el endurecedor en proporción 100:2 en peso (2 %).
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Mezcla. Amasa con la espátula hasta obtener una pasta de color totalmente uniforme, sin vetas. Si ves vetas, no ha mezclado bien y curará irregular.
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Aplica en capas finas. Extiende presionando para que penetre y elimine burbujas de aire, evita las capas gruesas de golpe. Tienes 4–6 minutos de vida útil a 20 °C.
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Deja curar. 20–30 minutos a 20 °C, o 5–7 minutos con infrarrojos de onda corta sin superar los 60 °C (espera unos 5 minutos antes de encender el radiador).
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Lija. Desbaste con P80–P120 y acabado con P120–P320. Si necesitas otra capa de masilla, lija antes de aplicarla.
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Aplica el aparejo o la imprimación. Sobre la masilla ya lijada va el aparejo acrílico 2K o la imprimación epoxi 2K. El aparejo de relleno se encarga de cerrar los poros y las rayas finas que haya dejado el lijado.
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Pinta. Una vez lijado el aparejo, ya puedes aplicar el color y el barniz.
¿Sobre qué superficies se puede aplicar?
- Acero y aluminio, matizados y desengrasados
- Acero galvanizado, matizado y desengrasado
- Laminados de poliéster y fibra de vidrio (GRP) lijados
- Otras masillas de poliéster ya curadas
- Imprimaciones acrílicas e imprimaciones epoxi
- Pintura y barniz antiguos o de fábrica en buen estado, bien lijados
- Madera y materiales derivados, secos y desengrasados
Dónde NO aplicarla: nunca directamente sobre imprimaciones reactivas (wash primer), productos acrílicos monocomponentes ni nitrocelulósicos. En esos casos, aplica primero una imprimación epoxi 2K.
Los tres errores que arruinan una reparación con masilla
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Pasarse de endurecedor. Acelera el curado, sí, pero puede provocar decoloración del color y del barniz meses después. Respeta el 100:2.
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Aplicar una sola capa gruesa. Cura mal por dentro, se hunde al lijar y termina marcándose. Mejor dos o tres capas finas, curando y lijando entre ellas.
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Trabajar por debajo de 20 °C. El tiempo de curado se alarga muchísimo. En invierno, calienta la zona o usa infrarrojos.
Características técnicas
| Característica |
Valor |
| Tipo de producto |
Masilla de poliéster de relleno, 2 componentes |
| Color |
Amarillo |
| Nivel de brillo |
Mate |
| Densidad |
1,94 (± 0,03) kg/l |
| Proporción de mezcla |
100 : 2 en peso (masilla : endurecedor) |
| Vida útil de la mezcla |
4 – 6 minutos a 20 °C |
| Tiempo de secado |
20 – 30 minutos a 20 °C |
| Secado por infrarrojos |
5 – 7 minutos de onda corta, máx. 60 °C |
| Lijado inicial (en seco) |
P80 – P120 |
| Lijado de acabado (en seco) |
P120 – P320 |
| Paso siguiente |
Aparejo acrílico 2K o imprimación epoxi 2K, y después la pintura |
| COV de la mezcla |
52 g/l (límite legal 250 g/l, Directiva 2004/42/CE, categoría b) |
| Almacenamiento |
Entre 15 y 25 °C, envase bien cerrado, local seco y sin luz solar directa |
| Conservación de la masilla |
12 meses desde la fecha de fabricación |
| Conservación del endurecedor |
12 meses desde la fecha de fabricación |
| Contenido |
Masilla + endurecedor incluido |
Ficha técnica
Toda la información de aplicación en un solo documento: soportes admitidos, proporción de mezcla, tiempos, granos de lijado, trabajos posteriores y almacenamiento.
Descargar la ficha técnica en PDF — Masilla de poliéster universal
Completa tu reparación
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Productos auxiliares de pintura — discos y esponjas abrasivas, tiras, cintas de carrocero y plástico de enmascarar: todo lo que necesitas para preparar la carrocería antes de pintar
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Diluyentes y desengrasantes — el paso previo obligatorio: sobre grasa, cera o silicona la masilla no agarra
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Imprimaciones y aparejos — el paso siguiente: aparejo acrílico 2K o imprimación epoxi 2K sobre la masilla ya lijada
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Masilla para plásticos — si lo que vas a reparar es un paragolpes o cualquier pieza plástica, usa la versión flexible
Preguntas frecuentes
¿Qué se aplica encima de la masilla?
Una vez lijada, el paso siguiente es el aparejo acrílico 2K o la imprimación epoxi 2K, y después la pintura. El aparejo de relleno cierra los poros y las rayas finas del lijado, así que no hace falta nada intermedio.
¿Cuánto tarda en secar la masilla de poliéster?
Entre 20 y 30 minutos a 20 °C. Con lámpara de infrarrojos de onda corta baja a 5–7 minutos. Por debajo de 20 °C el curado se alarga de forma notable.
¿Incluye el endurecedor?
Sí. El envase contiene los dos componentes, masilla y endurecedor, en la proporción correcta para la mezcla 100:2 en peso.
¿Qué lija se usa para la masilla?
P80–P120 para el desbaste inicial y P120–P320 para el acabado, siempre en seco. Para el lijado en húmedo posterior, ya sobre aparejo, se pasa a granos más finos.
¿Se puede aplicar masilla directamente sobre la pintura?
Sí, siempre que la pintura o el barniz estén en buen estado y bien lijados. Lo que no debe hacerse es aplicarla sobre imprimaciones reactivas, acrílicos monocomponentes o nitrocelulósicos.
¿Qué pasa si pongo más endurecedor del indicado?
Cura antes, pero un exceso puede provocar problemas de decoloración en la capa base o en el acabado. Respeta la proporción 100:2 en peso.
¿Sirve para moto, furgoneta o náutica?
Sí. Funciona igual sobre chapa de coche, moto, furgoneta y sobre laminados de poliéster y fibra de vidrio, muy habituales en náutica.
¿Cuánto tiempo se puede almacenar?
12 meses desde la fecha de fabricación si se guarda entre 15 y 25 °C, con el envase bien cerrado, en local seco y sin luz solar directa. Protege el endurecedor de las heladas y de la humedad.
Seguridad
Producto de 2 componentes. Utiliza equipo de protección individual, protege los ojos y las vías respiratorias y trabaja en un lugar bien ventilado. Lava las herramientas inmediatamente después de la aplicación. Sigue siempre las indicaciones de la ficha de datos de seguridad del producto.
