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Menzerna

Pulimento náutico de acabado alto brillo Menzerna Gelcoat Premium Gloss

Pulimento náutico de acabado alto brillo Menzerna Gelcoat Premium Gloss

Precio habitual €69,06
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Menzerna Gelcoat Premium Gloss es un acabado de alta gama para el sector náutico, especialmente diseñado para todo tipo de superficies de gelcoat.

Proporciona un brillo profundo excepcional, especialmente visible en superficies de gelcoat oscuras.

Poder de corte: 3/10

Brillo: 10/10


Ventajas

  • Superficie impecable para un comportamiento de deslizamiento más eficiente

  • Minerales de pulido de alta gama que garantizan un brillo profundo al máximo nivel

  • Ayuda a mantener y aumentar el valor de la embarcación


Recomendación de uso

  1. Antes de usarlo, limpie bien la superficie.

  2. Agite la botella y vierta el producto sobre la almohadilla de pulido.
    Nota: cuanto mayor sea la almohadilla, mayor cantidad de Gelcoat Premium Gloss será necesaria.

  3. Utilice la almohadilla Menzerna Soft Cut Foam Pad para eliminar hologramas, arañazos finos, marcas de pulido y sombras.

  4. Para lograr un brillo profundo máximo, se recomienda utilizar una pulidora orbital y trabajar con el método cruzado.
    Durante el pulido, aplique una presión ligera y uniforme y trabaje con una velocidad alta constante.

  5. Tras el pulido, elimine los residuos con un paño de microfibra premium.

  6. Los hologramas, arañazos finos, marcas de pulido y sombras habrán desaparecido.
    La superficie presentará un brillo profundo excepcional y podrá sellarse con Gelcoat Premium Protection.


Especificaciones y recomendaciones adicionales

  • Uso conjunto con:
    Soft Cut Foam Pad

  • Recomendación de velocidad:

    • Rotativa u orbital: rango de velocidad alto

  • Recomendación de presión:
    Aplicar con presión ligera

¿La pintura coincidirá exactamente con el color de mi coche?

Preparamos la pintura según el código de color oficial de tu fabricante, así que parte siempre del tono correcto de referencia. Ten en cuenta que el color de tu carrocería puede haber cambiado con los años por la exposición al sol y al desgaste, por lo que en vehículos antiguos puede haber ligeras variaciones respecto a la pintura envejecida. El resultado final también depende de la preparación de la superficie y de una correcta aplicación. Te recomendamos probar siempre en una zona poco visible antes de pintar.

¿Cómo encuentro el código de color de mi coche?

El código suele estar en una etiqueta dentro del marco de la puerta del conductor, en el maletero o bajo el capó, según la marca. Es una combinación de letras y números (por ejemplo, LZ7S en Volkswagen o 070 en Toyota). Si no lo localizas, tenemos una guía paso a paso para encontrar el código de color de tu coche y, si lo necesitas, te ayudamos a identificarlo antes de comprar.

Haz clic aquí para ver la guía sobre como localizar el código de color de tu coche.

¿Necesito aplicar barniz? ¿Qué diferencia hay entre monocapa y bicapa?

Depende del acabado original de tu coche. Las pinturas bicapa (todos colores metalizados y perlados y colores sólidos en turismos) requieren aplicar un barniz transparente encima para conseguir brillo y protección; nuestros kits bicapa lo incluyen. Las pinturas monocapa (habituales en vehículos comerciales e industriales) ya llevan el brillo incorporado y no necesitan barniz. Si tienes dudas sobre cuál es tu caso, indícanos el código y te orientamos.

¿Qué formato elijo: kit de spray, pincel de retoques o kit a pistola?

Para arañazos pequeños y retoques puntuales, el bote con pincel es lo más cómodo. Para zonas medianas o cuando quieres un acabado más uniforme, el spray es la mejor opción. Y para reparaciones grandes o piezas completas, el kit a pistola ofrece el resultado más profesional. Cada formato se prepara a medida con tu código de color.

Ver todos los detalles