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Kit pintura BYD HAZ Pale Soot Met | Listo al uso

Kit pintura BYD HAZ Pale Soot Met | Listo al uso

Precio habitual €27,00
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Kit de pintura a medida para BYD, fabricado según el código de color original de fábrica HAZ Pale Soot Met.

Elige arriba el formato que mejor se adapte a tu trabajo — spray, pistola aerográfica o pincel de retoques — y debajo verás el contenido y las características del formato seleccionado.

¿CÓMO ENCONTRAR EL CÓDIGO DE COLOR DE MI COCHE? Haz clic aquí

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Haz clic aquí para leer nuestras interesantes noticias como diferencias entre pintura monocapa y bicapa, cómo efectuar un difuminado, guía de repintado paso a paso, etc.

NOTA IMPORTANTE SOBRE USO DE PINTURA BASE DISOLVENTE: Recordamos que el usuario de nuestros productos debe cumplir con la Directiva Europea 2004/42/CE del 21 de abril de 2004, relativa a la limitación de las emisiones de compuestos orgánicos volátiles (COV) debidas al uso de disolventes orgánicos en determinadas pinturas y barnices y en los productos de renovación del acabado de vehículos, los recubrimientos base disolvente están catalogados como "acabados especiales". Se entenderá por «acabados especiales» los recubrimientos concebidos para ser aplicados como monocapas con propiedades especiales tales como efecto metálico o nacarado, en una única capa, barnices de acabado muy resistentes de color uniforme y altas prestaciones (por ejemplo, barniz de acabado anti-rayado fluorado), fondo bicapa reflectante, acabados de textura (por ejemplo, martelado), antideslizante, aislante para parte inferior de carrocerías, recubrimientos antidesconchado, acabados interiores; y aerosoles.

KIT SPRAY PINTURA BICAPA CON BARNIZ 1K

Este kit contiene 1 spray de 400 ml con el color de tu coche + 1 spray de 400 ml de barniz 1K.

El barniz 1K es monocomponente y seca por evaporación de disolventes. No requiere mezcla con catalizador: agitar, aplicar y listo. El aerosol no se inutiliza tras el primer uso, de modo que el producto sobrante te servirá para próximas ocasiones. Su resistencia química, al rayado y a los rayos UV es moderada.

Es la opción adecuada si…

  • Vas a retocar pequeñas superficies: retrovisores, molduras y piezas de reducido tamaño.
  • Quieres aprovechar el producto sobrante en próximas ocasiones.
  • Buscas rapidez y facilidad de aplicación por encima de la máxima resistencia.

No es adecuado para el repintado de depósitos de gasolina en motocicletas ni para zonas en contacto con combustible.

💡 ¿Vas a pintar una pieza completa o una zona muy expuesta? Te recomendamos la variante Spray barniz 2K, con acabado de calidad de taller.

Documentación técnica

Para que no se note diferencia de tonalidad con las piezas adyacentes, usa la técnica de difuminado: guía de repintado con spray o aerosol.

Contenido desplegable

¿La pintura coincidirá exactamente con el color de mi coche?

Preparamos la pintura según el código de color oficial de tu fabricante, así que parte siempre del tono correcto de referencia. Ten en cuenta que el color de tu carrocería puede haber cambiado con los años por la exposición al sol y al desgaste, por lo que en vehículos antiguos puede haber ligeras variaciones respecto a la pintura envejecida. El resultado final también depende de la preparación de la superficie y de una correcta aplicación. Te recomendamos probar siempre en una zona poco visible antes de pintar.

¿Cómo encuentro el código de color de mi coche?

El código suele estar en una etiqueta dentro del marco de la puerta del conductor, en el maletero o bajo el capó, según la marca. Es una combinación de letras y números (por ejemplo, LZ7S en Volkswagen o 070 en Toyota). Si no lo localizas, tenemos una guía paso a paso para encontrar el código de color de tu coche y, si lo necesitas, te ayudamos a identificarlo antes de comprar.

Haz clic aquí para ver la guía sobre como localizar el código de color de tu coche.

¿Necesito aplicar barniz? ¿Qué diferencia hay entre monocapa y bicapa?

Depende del acabado original de tu coche. Las pinturas bicapa (todos colores metalizados y perlados y colores sólidos en turismos) requieren aplicar un barniz transparente encima para conseguir brillo y protección; nuestros kits bicapa lo incluyen. Las pinturas monocapa (habituales en vehículos comerciales e industriales) ya llevan el brillo incorporado y no necesitan barniz. Si tienes dudas sobre cuál es tu caso, indícanos el código y te orientamos.

¿Qué formato elijo: kit de spray, pincel de retoques o kit a pistola?

Para arañazos pequeños y retoques puntuales, el bote con pincel es lo más cómodo. Para zonas medianas o cuando quieres un acabado más uniforme, el spray es la mejor opción. Y para reparaciones grandes o piezas completas, el kit a pistola ofrece el resultado más profesional. Cada formato se prepara a medida con tu código de color.