COLORMASTER PRO
Imprimación aparejo HS 1K spray 400 ml | Blanco, Gris Medio, Gris Oscuro
Imprimación aparejo HS 1K spray 400 ml | Blanco, Gris Medio, Gris Oscuro
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Imprimación Aparejo HS 1K de secado rápido para la reparación y preparación de Superficies. Disponible en colores: blanco, gris medio y gris oscuro.
Es un aparejo de alto contenido en sólidos de alta calidad diseñado para la reparación y preparación de superficies antes del pintado. Su fórmula de secado ultrarrápido permite corregir eficazmente defectos superficiales como arañazos, marcas de lijado, pequeñas abolladuras e imperfecciones, proporcionando una base uniforme para acabados profesionales.
Gracias a su excelente capacidad de relleno, adherencia superior y facilidad de lijado, este aparejo es la solución ideal para talleres de carrocería, profesionales de la pintura industrial y usuarios que buscan resultados duraderos y de alta calidad.
Incorpora fosfato de zinc que aporta propiedades anticorrosivas, permitiendo su aplicación directa sobre metal para una protección adicional contra la oxidación.
Ventajas principales
✔ Secado muy rápido.
✔ Excelente poder de relleno.
✔ Fácil lijado.
✔ Gran adherencia sobre múltiples superficies.
✔ Protección anticorrosiva gracias al fosfato de zinc.
✔ Compatible con la mayoría de pinturas modernas.
✔ Aplicación sencilla mediante aerosol.
✔ Acabado uniforme para repintados profesionales.
Aplicaciones recomendadas
Este aparejo en spray está especialmente indicado para:
- Reparación de arañazos superficiales.
- Corrección de marcas de lijado.
- Eliminación visual de pequeñas abolladuras.
- Preparación de carrocerías para repintado.
- Trabajos de restauración automotriz.
- Preparación de superficies metálicas.
- Reparaciones rápidas en talleres de pintura.
¿Qué color necesito?
Escogeremos el color de la imprimación en función del color de la pintura, esto es: función del color de la pintura, escogeremos:
- Colores claros → aparejo blanco o gris claro.
- Colores medios → aparejo gris medio.
- Colores oscuros → aparejo gris oscuro o negro.
Modo de empleo
- Agitar el aerosol durante al menos 2 minutos.
- Limpiar la superficie eliminando grasa, suciedad, polvo y óxido.
- Aplicar capas cruzadas hasta alcanzar el espesor deseado.
- Dejar evaporar y secar.
- Lijar suavemente para optimizar la adhesión de la pintura final.
- Aplicar la capa de acabado o pintura.
Para una protección anticorrosiva máxima en metales desnudos, se recomienda utilizar previamente una imprimación anticorrosiva específica.
Tiempos de secado
- Secado al tacto: aproximadamente 10 minutos.
- Lijable: aproximadamente 15 minutos.
- Repintable: aproximadamente 2 horas.
Los tiempos pueden variar según temperatura ambiente, ventilación y espesor aplicado.
Características técnicas
| Característica | Valor |
|---|---|
| Color | Blanco, gris medio, gris oscuro |
| Formato | Spray aerosol |
| Capacidad | 400 ml |
| Tipo | Aparejo de relleno HS |
| Secado al tacto | 10 min |
| Lijable | 15 min |
| Repintable | 2 horas |
| Protección anticorrosiva | Sí |
| Fácil lijado | Sí |
| Alta adherencia | Sí |
¿La pintura coincidirá exactamente con el color de mi coche?
¿La pintura coincidirá exactamente con el color de mi coche?
Preparamos la pintura según el código de color oficial de tu fabricante, así que parte siempre del tono correcto de referencia. Ten en cuenta que el color de tu carrocería puede haber cambiado con los años por la exposición al sol y al desgaste, por lo que en vehículos antiguos puede haber ligeras variaciones respecto a la pintura envejecida. El resultado final también depende de la preparación de la superficie y de una correcta aplicación. Te recomendamos probar siempre en una zona poco visible antes de pintar.
¿Cómo encuentro el código de color de mi coche?
¿Cómo encuentro el código de color de mi coche?
El código suele estar en una etiqueta dentro del marco de la puerta del conductor, en el maletero o bajo el capó, según la marca. Es una combinación de letras y números (por ejemplo, LZ7S en Volkswagen o 070 en Toyota). Si no lo localizas, tenemos una guía paso a paso para encontrar el código de color de tu coche y, si lo necesitas, te ayudamos a identificarlo antes de comprar.
Haz clic aquí para ver la guía sobre como localizar el código de color de tu coche.
¿Necesito aplicar barniz? ¿Qué diferencia hay entre monocapa y bicapa?
¿Necesito aplicar barniz? ¿Qué diferencia hay entre monocapa y bicapa?
Depende del acabado original de tu coche. Las pinturas bicapa (todos colores metalizados y perlados y colores sólidos en turismos) requieren aplicar un barniz transparente encima para conseguir brillo y protección; nuestros kits bicapa lo incluyen. Las pinturas monocapa (habituales en vehículos comerciales e industriales) ya llevan el brillo incorporado y no necesitan barniz. Si tienes dudas sobre cuál es tu caso, indícanos el código y te orientamos.
¿Qué formato elijo: kit de spray, pincel de retoques o kit a pistola?
¿Qué formato elijo: kit de spray, pincel de retoques o kit a pistola?
Para arañazos pequeños y retoques puntuales, el bote con pincel es lo más cómodo. Para zonas medianas o cuando quieres un acabado más uniforme, el spray es la mejor opción. Y para reparaciones grandes o piezas completas, el kit a pistola ofrece el resultado más profesional. Cada formato se prepara a medida con tu código de color.
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