Kit Pintura en spray + barniz por Código de Color

Kit de pintura en spray: color por código + barniz 1K o 2K

El kit de pintura en spray de ColorMaster Pro incluye todo lo necesario para repintar con acabado profesional: spray de color igualado por el código de color original de tu vehículo más el barniz en spray que sella y da brillo. Elige la versión de barniz 1K o 2K según el nivel de calidad que necesites.

Qué incluye el kit

  • Spray de color formulado a medida por código de color original, con la máxima precisión.
  • Barniz en spray a elegir entre versión 1K o 2K para brillo y proteger el color.
  • Pulverización uniforme, listo para usar, sin pistola ni compresor.

Elige tu barniz: 1K o 2K

El color es el mismo en ambas opciones; lo que cambia es el barniz que lo protege:

Característica Barniz 1K Barniz 2K
Composición Monocomponente Bicomponente (con endurecedor)
Secado Evaporación del disolvente Reacción química (curado)
Facilidad de uso Muy fácil, listo para usar Se activa y se aplica en su tiempo de uso
Resistencia Media Alta (gasolina, disolventes, UV, rayado)
Durabilidad Buena para retoques Excelente, calidad de taller
Ideal para Retoques y piezas pequeñas Repintados y superficies expuestas


¿Cuál elegir?

Para un retoque rápido o una pieza pequeña, el kit con barniz 1K es suficiente. Para un acabado de calidad profesional, duradero y resistente a gasolina, UV, lavados frecuentes o químicos, elige el kit con barniz 2K.

Cómo usar el kit

Limpia y desengrasa la superficie y lija las zonas a reparar (aplica imprimación si hay zonas al desnudo). Agita el spray de color 1-2 minutos y aplica a 20-25 cm en capas finas y cruzadas, respetando el tiempo de evaporación entre manos. Una vez seco el color, aplica el barniz del mismo modo para sellar y dar brillo. Puedes seguir está completa guía de uso paso a paso. Haz click aquí. 

Envío en 24/48h a toda España. 

¿Dónde encuentro el código de color de mi coche?

Indica el código de color de tu vehículo y selecciona la versión de barniz 1K o 2K. Haz click aqui.

Documentación técnica