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Menzerna

Selante de verniz Menzerna Power Lock

Selante de verniz Menzerna Power Lock

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Menzerna Power Lock Ultimate Protection é um selante de revestimento de polímero de longa duração para todos os vernizes de automóveis. Sela eficazmente a superfície do verniz para uma preservação duradoura. Protege contra os efeitos ambientais nocivos, mantém um brilho profundo e brilhante, e oferece um efeito de repelência máxima à água. Duração aproximada: 6 meses.

Recomendação de uso.
1. Limpe bem a superfície antes de polir.
2. Agite a garrafa antes de usar e aplique a seguinte quantidade de produto na almofada de polimento. Recomendação para uma área de 40 cm x 40 cm:
- Almofada de 95 mm de diâmetro: 3-4 gotas do tamanho de uma ervilha
- Almofada de 150 mm de diâmetro: 5 gotas do tamanho de uma ervilha
- Almofada de 180 mm de diâmetro: 6-7 gotas do tamanho de uma ervilha
3. Use a almofada de espuma para cera Menzerna em caso de sinais de uso intensivo.
4. Utilize uma polidora orbital e aplique o método de camadas cruzadas.
Aplique uma pressão leve e uniforme enquanto polir, e espalhe o produto a uma velocidade baixa e constante da máquina.
5. No início, o polimento parecerá um pouco leitoso e deve ser trabalhado até que reste apenas uma camada ligeiramente transparente/oleosa.
6. Deixe o selante secar durante 25 a 30 minutos, depois remova qualquer resíduo de polimento com o pano de microfibra Premium, sem aplicar pressão.
Deixe o selante endurecer numa área protegida durante pelo menos 3 horas.
7. Opcionalmente, pode reaplicar PLUP após 4 horas para um efeito de selagem mais duradouro.

Ferramentas:
Boina azul para ceras

Velocidade:
Polidora orbital: baixa velocidade (também pode ser aplicada à mão)

Pressão:
Baixa pressão

 

A tinta corresponderá exatamente à cor do meu carro?

Preparamos a tinta de acordo com o código de cor oficial do seu fabricante, de modo que parte sempre do tom correto de referência. Tenha em atenção que a cor da sua carroçaria pode ter mudado ao longo dos anos devido à exposição solar e ao desgaste, pelo que em veículos antigos pode haver ligeiras variações em relação à tinta envelhecida. O resultado final também depende da preparação da superfície e de uma aplicação correta. Recomendamos que teste sempre numa área pouco visível antes de pintar.

Como é que encontro o código da cor do meu carro?

O código está geralmente numa etiqueta dentro da ombreira da porta do condutor, na bagageira ou debaixo do capô, dependendo da marca. É uma combinação de letras e números (por exemplo, LZ7S na Volkswagen ou 070 na Toyota). Se não o conseguir localizar, temos um guia passo-a-passo para encontrar o código de cor do seu carro e, se precisar, ajudamo-lo a identificá-lo antes de comprar.

Clique aqui para ver o guia sobre como localizar o código de cor do seu carro.

Preciso de aplicar verniz? Qual é a diferença entre monocamada e bicamada?

Depende do acabamento original do seu carro. As pinturas de duas demãos (todas as cores metalizadas e peroladas e cores sólidas em automóveis de passageiros) requerem a aplicação de um verniz transparente por cima para obter brilho e proteção; os nossos kits de duas demãos incluem-no. As pinturas de uma demão (comuns em veículos comerciais e industriais) já incorporam o brilho e não necessitam de verniz. Se tiver dúvidas sobre qual é o seu caso, indique-nos o código e nós orientamo-lo.

Que formato devo escolher: kit de spray, caneta de retoque ou kit de pistola?

Para riscos pequenos e retoques pontuais, o frasco com pincel é o mais cómodo. Para áreas médias ou quando se pretende um acabamento mais uniforme, o spray é a melhor opção. E para grandes reparações ou peças completas, o kit de pistola oferece o resultado mais profissional. Cada formato é preparado à medida com o seu código de cor.

Ver detalhes completos