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Menzerna

Polidor de corte elevado Menzerna HCC 1000

Polidor de corte elevado Menzerna HCC 1000

€28,64
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Conteúdo

Menzerna Heavy Cut Compound 1000 (HCC 1000) é um polimento abrasivo altamente eficaz para vernizes automotivos. O HCC 1000 remove de forma eficaz e fiável o excesso de pulverização (overspray), os sinais severos de uso e as marcas de lixagem.

Poder de corte: 9/10

Brilho: 3/10

Uso recomendado

  1. Limpe bem a superfície antes de polir.

  2. Agite a garrafa antes de usar e aplique a seguinte quantidade de produto na esponja de polir.

    Recomendação para uma área de 40 cm x 40 cm:

    • Esponja de 95 mm de diâmetro: 3–4 gotas do tamanho de uma ervilha

    • Esponja de 150 mm de diâmetro: 5 gotas

    • Esponja de 180 mm de diâmetro: 6–7 gotas

  3. Utilize a esponja Menzerna Heavy Cut Foam Pad em caso de marcas de uso intensas.

  4. Use uma polidora rotativa ou orbital e aplique o método de passagens cruzadas. Aplique uma pressão forte e uniforme enquanto polir, distribuindo o produto com uma velocidade baixa e constante da máquina.

  5. No início, o polimento terá um aspeto ligeiramente leitoso; trabalhe-o até que fique apenas uma película ligeiramente transparente/oleosa.

  6. Uma vez terminado o polimento, remova qualquer resíduo com um pano de microfibra Premium, sem aplicar pressão.

  7. As marcas de lixagem e de uso deverão ter desaparecido. Para conseguir um acabamento com brilho excecional, aplique posteriormente um dos polimentos de corte médio Menzerna e um dos acabamentos Menzerna.

A tinta corresponderá exatamente à cor do meu carro?

Preparamos a tinta de acordo com o código de cor oficial do seu fabricante, de modo que parte sempre do tom correto de referência. Tenha em atenção que a cor da sua carroçaria pode ter mudado ao longo dos anos devido à exposição solar e ao desgaste, pelo que em veículos antigos pode haver ligeiras variações em relação à tinta envelhecida. O resultado final também depende da preparação da superfície e de uma aplicação correta. Recomendamos que teste sempre numa área pouco visível antes de pintar.

Como é que encontro o código da cor do meu carro?

O código está geralmente numa etiqueta dentro da ombreira da porta do condutor, na bagageira ou debaixo do capô, dependendo da marca. É uma combinação de letras e números (por exemplo, LZ7S na Volkswagen ou 070 na Toyota). Se não o conseguir localizar, temos um guia passo-a-passo para encontrar o código de cor do seu carro e, se precisar, ajudamo-lo a identificá-lo antes de comprar.

Clique aqui para ver o guia sobre como localizar o código de cor do seu carro.

Preciso de aplicar verniz? Qual é a diferença entre monocamada e bicamada?

Depende do acabamento original do seu carro. As pinturas de duas demãos (todas as cores metalizadas e peroladas e cores sólidas em automóveis de passageiros) requerem a aplicação de um verniz transparente por cima para obter brilho e proteção; os nossos kits de duas demãos incluem-no. As pinturas de uma demão (comuns em veículos comerciais e industriais) já incorporam o brilho e não necessitam de verniz. Se tiver dúvidas sobre qual é o seu caso, indique-nos o código e nós orientamo-lo.

Que formato devo escolher: kit de spray, caneta de retoque ou kit de pistola?

Para riscos pequenos e retoques pontuais, o frasco com pincel é o mais cómodo. Para áreas médias ou quando se pretende um acabamento mais uniforme, o spray é a melhor opção. E para grandes reparações ou peças completas, o kit de pistola oferece o resultado mais profissional. Cada formato é preparado à medida com o seu código de cor.

Ver detalhes completos