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Cinta americana

Cinta americana

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Color

La cinta americana es la cinta de fuerza del taller. Su refuerzo textil le da una resistencia al desgarro que ninguna cinta de papel alcanza, y a la vez se corta a mano sin herramientas. En chapa y pintura tiene un uso muy concreto: proteger las zonas próximas al área de lijado donde el abrasivo destrozaría cualquier enmascarado convencional.

Aplicaciones principales

  • Protección de zonas colindantes al área de lijado
  • Sujeción provisional de piezas y fijaciones temporales
  • Reparaciones rápidas en mecánica y mantenimiento
  • Trabajos de náutica, construcción e industria
  • Refuerzo, embalaje y marcaje en el taller

Características técnicas

Característica Especificación
Soporte Tela plastificada con refuerzo textil
Espesor 250 µm
Medidas 50 mm x 50 m
Colores Plata y negra
Corte A mano, sin tijeras

Consejo de uso profesional

La cinta americana es de protección temporal, no de enmascarado de pintura: su adhesivo es agresivo y, si la dejas puesta días o la expones al sol, puede dejar residuo e incluso llevarse el barniz al retirarla. Úsala para el trabajo del día y quítala al terminar. Para enmascarar de verdad, cinta de carrocero.

A tinta corresponderá exatamente à cor do meu carro?

Preparamos a tinta de acordo com o código de cor oficial do seu fabricante, de modo que parte sempre do tom correto de referência. Tenha em atenção que a cor da sua carroçaria pode ter mudado ao longo dos anos devido à exposição solar e ao desgaste, pelo que em veículos antigos pode haver ligeiras variações em relação à tinta envelhecida. O resultado final também depende da preparação da superfície e de uma aplicação correta. Recomendamos que teste sempre numa área pouco visível antes de pintar.

Como é que encontro o código da cor do meu carro?

O código está geralmente numa etiqueta dentro da ombreira da porta do condutor, na bagageira ou debaixo do capô, dependendo da marca. É uma combinação de letras e números (por exemplo, LZ7S na Volkswagen ou 070 na Toyota). Se não o conseguir localizar, temos um guia passo-a-passo para encontrar o código de cor do seu carro e, se precisar, ajudamo-lo a identificá-lo antes de comprar.

Clique aqui para ver o guia sobre como localizar o código de cor do seu carro.

Preciso de aplicar verniz? Qual é a diferença entre monocamada e bicamada?

Depende do acabamento original do seu carro. As pinturas de duas demãos (todas as cores metalizadas e peroladas e cores sólidas em automóveis de passageiros) requerem a aplicação de um verniz transparente por cima para obter brilho e proteção; os nossos kits de duas demãos incluem-no. As pinturas de uma demão (comuns em veículos comerciais e industriais) já incorporam o brilho e não necessitam de verniz. Se tiver dúvidas sobre qual é o seu caso, indique-nos o código e nós orientamo-lo.

Que formato devo escolher: kit de spray, caneta de retoque ou kit de pistola?

Para riscos pequenos e retoques pontuais, o frasco com pincel é o mais cómodo. Para áreas médias ou quando se pretende um acabamento mais uniforme, o spray é a melhor opção. E para grandes reparações ou peças completas, o kit de pistola oferece o resultado mais profissional. Cada formato é preparado à medida com o seu código de cor.

Ver detalhes completos