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COLORMASTER

Kit pintura bicapa Opel 40R Blanc Glacier

Kit pintura bicapa Opel 40R Blanc Glacier

Precio habitual €39,00
Precio habitual Precio de oferta €39,00
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Kit de pintura a medida para Opel, preparado según el código de color original 40R repintado.

Este color también es conocido con los códigos: 40R, 09T, O9T, GAZ, GOW 

Este color se puede suministrar en diferentes formatos:

  1. Kit spray pintura bicapa 1K: este kit consta de 1 spray de 400 ml con el color de la pintura de su coche + 1 spray de 400 ml de barniz 1K. 
  2. Spray pintura monocapa 2K:  es una pintura que combina color y brillo en un solo producto, por lo que no necesita barniz aparte. A diferencia del sistema bicapa, que aplica primero la base de color mate y después el barniz, con la monocapa aplicas un único producto que ya sale brillante y protegido. 
  3. Kit en lata para uso con pistola: el kit bicapa incluye base color + barniz UHS Air Dry 2K 2:1 + catalizador de secado normal, listo para aplicar con pistola aerográfica. Compatible con acabados sólidos, metalizados, perlados y tricapa. Apto tanto para reparaciones parciales como para repintados completos.
  4. Pincel de retoques: kit compuesto por dos pinceles diseñados para reparar pequeños daños en la pintura de tu coche. Cada pincel tiene dos puntas con usos diferentes: Punta fina: ideal para repasar arañazos finos, picadas de gravilla y pequeños saltos de pintura. Punta gruesa: perfecta para cubrir desperfectos algo más grandes o zonas más amplias.

Modelos compatibles: Adam, Ampera, Antara, Astra (Caravan, GTC, OPC, Sport Coupé, Twin Top, Sports Tourer), Cascada, Corsa, Corsa OPC, Corsa-E, Insignia (OPC, Sports Tourer, Country Tourer, GSI, Grandsport), Karl, Karl Rocks, Meriva, Mokka, Mokka X, Zafira, Zafira Tourer, Crossland X, Adam Open Air, Adam Rocks y Ampera-E.

¿Cómo encontrar el código de color de mi coche? Haz clic aquí

Si va a efectuar un repintado parcial recomendamos que para que no se note una pequeña diferencia en la tonalidad del color entre la pieza reparada y adyacente, debido al envejecimiento del color, use la técnica de difuminado, clica aquí para repintado con pistola aerográfica y aquí para repintado con spray o aerosol. Si lo desea, contacte con nosotros y le explicaremos como llevar a cabo el trabajo para obtener un resultado top.

NOTA IMPORTANTE SOBRE USO DE PINTURA BASE DISOVENTE:  Recordamos que el usuario de nuestros productos debe cumplir con la Directiva Europea 2004/42/CE del 21 de abril del 2004., relativa a la limitación de las emisiones de compuestos orgánicos volátiles (COV) debidas al uso de disolventes orgánicos en determinadas pinturas y barnices y en los productos de renovación del acabado de vehículos, los recubrimientos base disolvente están catalogados como "acabados especiales". Se entenderá por «acabados especiales» los recubrimientos concebidos para ser aplicados como monocapas con propiedades especiales tales como efecto metálico o nacarado, en una única capa, barnices de acabado muy resistentes de color uniforme y altas prestaciones (por ejemplo, barniz de acabado anti-rayado fluorado), fondo bicapa reflectante, acabados de textura (por ejemplo, martelado), antideslizante, aislante para parte inferior de carrocerías, recubrimientos antidesconchado, acabados interiores; y aerosoles. 

¿La pintura coincidirá exactamente con el color de mi coche?

Preparamos la pintura según el código de color oficial de tu fabricante, así que parte siempre del tono correcto de referencia. Ten en cuenta que el color de tu carrocería puede haber cambiado con los años por la exposición al sol y al desgaste, por lo que en vehículos antiguos puede haber ligeras variaciones respecto a la pintura envejecida. El resultado final también depende de la preparación de la superficie y de una correcta aplicación. Te recomendamos probar siempre en una zona poco visible antes de pintar.

¿Cómo encuentro el código de color de mi coche?

El código suele estar en una etiqueta dentro del marco de la puerta del conductor, en el maletero o bajo el capó, según la marca. Es una combinación de letras y números (por ejemplo, LZ7S en Volkswagen o 070 en Toyota). Si no lo localizas, tenemos una guía paso a paso para encontrar el código de color de tu coche y, si lo necesitas, te ayudamos a identificarlo antes de comprar.

Haz clic aquí para ver la guía sobre como localizar el código de color de tu coche.

¿Necesito aplicar barniz? ¿Qué diferencia hay entre monocapa y bicapa?

Depende del acabado original de tu coche. Las pinturas bicapa (todos colores metalizados y perlados y colores sólidos en turismos) requieren aplicar un barniz transparente encima para conseguir brillo y protección; nuestros kits bicapa lo incluyen. Las pinturas monocapa (habituales en vehículos comerciales e industriales) ya llevan el brillo incorporado y no necesitan barniz. Si tienes dudas sobre cuál es tu caso, indícanos el código y te orientamos.

¿Qué formato elijo: kit de spray, pincel de retoques o kit a pistola?

Para arañazos pequeños y retoques puntuales, el bote con pincel es lo más cómodo. Para zonas medianas o cuando quieres un acabado más uniforme, el spray es la mejor opción. Y para reparaciones grandes o piezas completas, el kit a pistola ofrece el resultado más profesional. Cada formato se prepara a medida con tu código de color.

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