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Menzerna

Pulimento de acabado alto brillo Menzerna SF 3500

Pulimento de acabado alto brillo Menzerna SF 3500

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Menzerna Super Finish 3500 (SF 3500) es un pulimento de alto brillo versátil para todo tipo de barnices (clear coats) de automoción.

El SF 3500 elimina marcas de pulido, microarañazos y hologramas, proporcionando un brillo profundo y brillante excepcional.

Poder de corte: 3/10

Brillo: 10/10


Modo de uso recomendado

  1. Limpie la superficie a fondo.
  2. Agite la botella y aplique entre 3 (ø95 mm) y 7 (ø180 mm) gotas del tamaño de un guisante sobre la almohadilla de pulido, según el tamaño de la misma.
    Utilice la almohadilla Menzerna Soft Cut Foam Pad para eliminar arañazos finos, sombras, marcas y hologramas.
  3. Trabaje con movimientos cruzados.
    Aplique una presión fuerte y uniforme durante el pulido y utilice una velocidad baja constante de la máquina.
  4. El pulimento estará completamente trabajado cuando solo quede una película ligeramente transparente o aceitosa visible.
  5. Retire los residuos del pulimento con un paño de microfibra.
  6. Los arañazos finos, sombras, marcas y hologramas habrán desaparecido. La superficie presentará un brillo profundo excepcional y podrá sellarse con un producto de protección Menzerna.

Especificaciones y recomendaciones adicionales

  • Almacenamiento:
    5–30 °C, evitar heladas y la exposición directa al sol
  • Aplicación:
    Rotativa o excéntrica (orbital)
  • Velocidad recomendada:
    1200–2000 rpm
  • Recomendación de almohadilla (pad):
    Premium Soft Cut Foam Pad


¿La pintura coincidirá exactamente con el color de mi coche?

Preparamos la pintura según el código de color oficial de tu fabricante, así que parte siempre del tono correcto de referencia. Ten en cuenta que el color de tu carrocería puede haber cambiado con los años por la exposición al sol y al desgaste, por lo que en vehículos antiguos puede haber ligeras variaciones respecto a la pintura envejecida. El resultado final también depende de la preparación de la superficie y de una correcta aplicación. Te recomendamos probar siempre en una zona poco visible antes de pintar.

¿Cómo encuentro el código de color de mi coche?

El código suele estar en una etiqueta dentro del marco de la puerta del conductor, en el maletero o bajo el capó, según la marca. Es una combinación de letras y números (por ejemplo, LZ7S en Volkswagen o 070 en Toyota). Si no lo localizas, tenemos una guía paso a paso para encontrar el código de color de tu coche y, si lo necesitas, te ayudamos a identificarlo antes de comprar.

Haz clic aquí para ver la guía sobre como localizar el código de color de tu coche.

¿Necesito aplicar barniz? ¿Qué diferencia hay entre monocapa y bicapa?

Depende del acabado original de tu coche. Las pinturas bicapa (todos colores metalizados y perlados y colores sólidos en turismos) requieren aplicar un barniz transparente encima para conseguir brillo y protección; nuestros kits bicapa lo incluyen. Las pinturas monocapa (habituales en vehículos comerciales e industriales) ya llevan el brillo incorporado y no necesitan barniz. Si tienes dudas sobre cuál es tu caso, indícanos el código y te orientamos.

¿Qué formato elijo: kit de spray, pincel de retoques o kit a pistola?

Para arañazos pequeños y retoques puntuales, el bote con pincel es lo más cómodo. Para zonas medianas o cuando quieres un acabado más uniforme, el spray es la mejor opción. Y para reparaciones grandes o piezas completas, el kit a pistola ofrece el resultado más profesional. Cada formato se prepara a medida con tu código de color.

Ver todos los detalles