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Cinta doble cara acrílica transparente

Cinta doble cara acrílica transparente

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La cinta acrílica transparente combina la resistencia del adhesivo técnico acrílico con una ventaja que ninguna otra cinta ofrece: no se ve. Al pegar sobre superficies transparentes o translúcidas, la línea oscura de una cinta convencional queda a la vista desde el otro lado y arruina el acabado. Esta desaparece.

Aplicaciones principales

  • Fijación de accesorios y soportes sobre cristal: sensores, cámaras, telepago peajes
  • Pegado de molduras y embellecedores en zonas visibles
  • Montaje de emblemas y anagramas sin marco perimetral
  • Unión de piezas de metacrilato, policarbonato y plásticos transparentes
  • Elementos expuestos que exigen resistencia a la intemperie

Características técnicas

  • Masa adhesiva acrílica transparente
  • Espesor de 1 mm
  • Adhesivo técnico de gran resistencia por ambas caras
  • Rollo de 10 metros
  • No amarillea ni pierde transparencia con la exposición solar
  • Resistente a temperatura y humedad

Consejo de uso profesional

Sobre cristal, la limpieza es aún más crítica que en chapa: cualquier resto de producto limpiacristales con silicona deja una película que impide la adhesión. Desengrasa con alcohol isopropílico, no con limpiacristales doméstico. Y al retirar el liner, no toques la masa adhesiva con los dedos — la grasa de la piel se marca y en una cinta transparente se nota.

¿La pintura coincidirá exactamente con el color de mi coche?

Preparamos la pintura según el código de color oficial de tu fabricante, así que parte siempre del tono correcto de referencia. Ten en cuenta que el color de tu carrocería puede haber cambiado con los años por la exposición al sol y al desgaste, por lo que en vehículos antiguos puede haber ligeras variaciones respecto a la pintura envejecida. El resultado final también depende de la preparación de la superficie y de una correcta aplicación. Te recomendamos probar siempre en una zona poco visible antes de pintar.

¿Cómo encuentro el código de color de mi coche?

El código suele estar en una etiqueta dentro del marco de la puerta del conductor, en el maletero o bajo el capó, según la marca. Es una combinación de letras y números (por ejemplo, LZ7S en Volkswagen o 070 en Toyota). Si no lo localizas, tenemos una guía paso a paso para encontrar el código de color de tu coche y, si lo necesitas, te ayudamos a identificarlo antes de comprar.

Haz clic aquí para ver la guía sobre como localizar el código de color de tu coche.

¿Necesito aplicar barniz? ¿Qué diferencia hay entre monocapa y bicapa?

Depende del acabado original de tu coche. Las pinturas bicapa (todos colores metalizados y perlados y colores sólidos en turismos) requieren aplicar un barniz transparente encima para conseguir brillo y protección; nuestros kits bicapa lo incluyen. Las pinturas monocapa (habituales en vehículos comerciales e industriales) ya llevan el brillo incorporado y no necesitan barniz. Si tienes dudas sobre cuál es tu caso, indícanos el código y te orientamos.

¿Qué formato elijo: kit de spray, pincel de retoques o kit a pistola?

Para arañazos pequeños y retoques puntuales, el bote con pincel es lo más cómodo. Para zonas medianas o cuando quieres un acabado más uniforme, el spray es la mejor opción. Y para reparaciones grandes o piezas completas, el kit a pistola ofrece el resultado más profesional. Cada formato se prepara a medida con tu código de color.

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