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ColorMaster Pro

Pincel de Retoque por Código de Cor | ColorMaster Pro

Pincel de Retoque por Código de Cor | ColorMaster Pro

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Pincel de retoque de pintura por código de cor

O pincel de retoques ColorMaster Pro é formulado e fabricado com base no código de cor exato do seu veículo, garantindo uma correspondência precisa com a pintura original de fábrica. Ideal para reparar de forma rápida e discreta pequenos arranhões, picadas de pedra e imperfeições pontuais na carroçaria.

Para que serve?

Concebido para retoques de precisão em danos superficiais: arranhões nas portas, danos causados por gravilha no capô e parte frontal, marcas nas bordas e em áreas de difícil acesso onde o spray seria excessivo. O seu aplicador em pincel permite trabalhar com controlo total sobre a área danificada.

Vantagens

  • Cor exata por código de cor: indique-nos o código de cor do seu carro e prepararemos o tom idêntico ao original.
  • Aplicação precisa: o pincel integrado permite cobrir apenas a zona afetada, sem invadir a pintura saudável.
  • Acabamento duradouro: pintura de alta resistência às intempéries, raios UV e lavagens.
  • Compatível com todas as marcas: disponível para Audi, BMW, Citroën, Mercedes, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Toyota, Volkswagen e muitas outras.

Modo de utilização

  1. Limpe e desengordure a área a retocar; deixe secar completamente.
  2. Agite o frasco energicamente antes de usar.
  3. Aplique uma primeira camada fina com o pincel e deixe secar.
  4. Repita com camadas finas até igualar o nível da pintura original.
  5. Finalize com verniz para selar e dar brilho.

Como encontro o meu código de cor?

O código de cor geralmente aparece na etiqueta do veículo (compartimento do motor, aro da porta, oco da roda sobressalente ou documentação). Clique aqui para encontrar o seu. Se tiver dúvidas, contacte-nos e identificaremos o seu tom.

Pintura de retoque à medida, fabricada por especialistas em repintura automóvel.

A tinta corresponderá exatamente à cor do meu carro?

Preparamos a tinta de acordo com o código de cor oficial do seu fabricante, de modo que parte sempre do tom correto de referência. Tenha em atenção que a cor da sua carroçaria pode ter mudado ao longo dos anos devido à exposição solar e ao desgaste, pelo que em veículos antigos pode haver ligeiras variações em relação à tinta envelhecida. O resultado final também depende da preparação da superfície e de uma aplicação correta. Recomendamos que teste sempre numa área pouco visível antes de pintar.

Como é que encontro o código da cor do meu carro?

O código está geralmente numa etiqueta dentro da ombreira da porta do condutor, na bagageira ou debaixo do capô, dependendo da marca. É uma combinação de letras e números (por exemplo, LZ7S na Volkswagen ou 070 na Toyota). Se não o conseguir localizar, temos um guia passo-a-passo para encontrar o código de cor do seu carro e, se precisar, ajudamo-lo a identificá-lo antes de comprar.

Clique aqui para ver o guia sobre como localizar o código de cor do seu carro.

Preciso de aplicar verniz? Qual é a diferença entre monocamada e bicamada?

Depende do acabamento original do seu carro. As pinturas de duas demãos (todas as cores metalizadas e peroladas e cores sólidas em automóveis de passageiros) requerem a aplicação de um verniz transparente por cima para obter brilho e proteção; os nossos kits de duas demãos incluem-no. As pinturas de uma demão (comuns em veículos comerciais e industriais) já incorporam o brilho e não necessitam de verniz. Se tiver dúvidas sobre qual é o seu caso, indique-nos o código e nós orientamo-lo.

Que formato devo escolher: kit de spray, caneta de retoque ou kit de pistola?

Para riscos pequenos e retoques pontuais, o frasco com pincel é o mais cómodo. Para áreas médias ou quando se pretende um acabamento mais uniforme, o spray é a melhor opção. E para grandes reparações ou peças completas, o kit de pistola oferece o resultado mais profissional. Cada formato é preparado à medida com o seu código de cor.

Ver detalhes completos