Kit de tinta Volkswagen LR614 Gelboliv | Pronto a usar
Kit de tinta Volkswagen LR614 Gelboliv | Pronto a usar
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Kit de tinta à medida para Volkswagen, fabricado de acordo com o código de cor original de fábrica LR614 Gelboliv.
Escolha acima o sistema de pintura — bicamada ou monocamada — e o formato que melhor se adapta ao seu trabalho: spray, pistola aerográfica ou pincel de retoque. Abaixo verá o conteúdo e as características do formato selecionado.
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ARTIGOS INTERESSANTES
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NOTA IMPORTANTE SOBRE A UTILIZAÇÃO DE TINTA DE BASE SOLVENTE: Recordamos que o utilizador dos nossos produtos deve cumprir a Diretiva Europeia 2004/42/CE de 21 de abril de 2004, relativa à limitação das emissões de compostos orgânicos voláteis (COV) resultantes da utilização de solventes orgânicos em determinadas tintas e vernizes e em produtos de retoque de veículos; os revestimentos de base solvente estão classificados como "acabamentos especiais". Entende-se por «acabamentos especiais» os revestimentos concebidos para serem aplicados como monocamadas com propriedades especiais, tais como efeito metálico ou nacarado, numa única camada, vernizes de acabamento muito resistentes de cor uniforme e altas prestações (por exemplo, verniz de acabamento antirriscos fluorado), fundo bicamada refletor, acabamentos texturados (por exemplo, martelado), antiderrapantes, isolantes para a parte inferior das carroçarias, revestimentos anti-lascas, acabamentos interiores; e aerossóis.
KIT SPRAY TINTA BICAMADA COM VERNIZ 1K
Este kit contém 1 spray de 400 ml com a cor do seu carro + 1 spray de 400 ml de verniz 1K.
O verniz 1K é monocomponente e seca por evaporação dos solventes. Não requer mistura com catalisador: agitar, aplicar e pronto. O aerossol não fica inutilizado após a primeira utilização, pelo que o produto que sobrar servirá para próximas ocasiões. A sua resistência química, aos riscos e aos raios UV é moderada.
É a opção adequada se…
- Vai retocar pequenas superfícies: espelhos retrovisores, frisos e peças de tamanho reduzido.
- Quer aproveitar o produto que sobrar em próximas ocasiões.
- Procura rapidez e facilidade de aplicação acima da máxima resistência.
Não é adequado para repintar depósitos de combustível de motociclos nem zonas em contacto com combustível.
💡 Vai pintar uma peça completa ou uma zona muito exposta? Recomendamos a variante Spray verniz 2K, com acabamento de qualidade de oficina.
Documentação técnica
- Ficha técnica tinta bicamada. Clique aqui.
- Ficha técnica verniz brilhante 1K. Clique aqui.
Para que não se note diferença de tonalidade em relação às peças adjacentes, utilize a técnica de esbatimento: guia de repintura com spray ou aerossol.
KIT SPRAY TINTA BICAMADA COM VERNIZ 2K — OPÇÃO RECOMENDADA
Este kit contém 1 spray de 400 ml com a cor do seu carro + 1 spray de 400 ml de verniz 2K.
O verniz 2K é bicomponente: incorpora um endurecedor que cura por reação química e forma uma camada muito mais dura e duradoura, com elevada resistência à gasolina, aos solventes, aos raios UV, às lavagens frequentes e aos riscos. É o mesmo acabamento aplicado numa oficina profissional, e a peça pintada envelhecerá ao mesmo ritmo que o resto da carroçaria. Tenha em conta que, uma vez ativado, o aerossol deve ser utilizado dentro do seu tempo de utilização limitado.
É a opção adequada se…
- Vai repintar peças completas: capôs, guarda-lamas, portas, para-choques.
- A superfície está muito exposta ao sol, a lavagens frequentes ou ao atrito.
- Procura um acabamento de qualidade profissional e a máxima durabilidade.
- Quer que a peça reparada envelheça ao mesmo ritmo que o resto da pintura do seu veículo.
| Característica | Verniz 2K | Verniz 1K |
|---|---|---|
| Secagem | Reação química (cura) | Evaporação do solvente |
| Brilho | Máximo, brilho de oficina | Bom |
| Espessura | 70 mícrones em 2 demãos | 35 mícrones em 2 demãos |
| Resistência | Alta (gasolina, solventes, UV, riscos) | Média |
| Reutilizável | Não, tempo de utilização limitado após ativação | Sim |
Documentação técnica
- Ficha técnica tinta bicamada. Clique aqui.
- Ficha técnica verniz brilhante 2K. Clique aqui.
Para que não se note diferença de tonalidade em relação às peças adjacentes, utilize a técnica de esbatimento: guia de repintura com spray ou aerossol.
KIT TINTA PRONTA A USAR PARA PISTOLA — 250 ml
Kit bicamada com base de cor + verniz 4019 UHS 2K 2:1 + catalisador de secagem normal, pronto a aplicar com pistola aerográfica. Compatível com acabamentos sólidos, metalizados e perolados. Adequado tanto para reparações parciais como para repinturas completas.
Conteúdo do kit: 250 ml de cor + 375 ml de verniz (250 ml de verniz 4019 UHS 2K 2:1 + 125 ml de catalisador).
Documentação técnica
- Ficha técnica tinta bicamada. Clique aqui.
- Ficha técnica verniz para pistola 4019 UHS 2K 2:1. Clique aqui.
Para que não se note diferença de tonalidade em relação às peças adjacentes, utilize a técnica de esbatimento: guia de repintura com pistola aerográfica. Se desejar, contacte-nos e explicamos-lhe como realizar o trabalho para obter um resultado top.
KIT TINTA PRONTA A USAR PARA PISTOLA — 500 ml
Kit bicamada com base de cor + verniz 4019 UHS 2K 2:1 + catalisador de secagem normal, pronto a aplicar com pistola aerográfica. Compatível com acabamentos sólidos, metalizados e perolados. Adequado tanto para reparações parciais como para repinturas completas.
Conteúdo do kit: 500 ml de cor + 750 ml de verniz (500 ml de verniz 4019 UHS 2K 2:1 + 250 ml de catalisador).
Documentação técnica
- Ficha técnica tinta bicamada. Clique aqui.
- Ficha técnica verniz para pistola 4019 UHS 2K 2:1. Clique aqui.
Para que não se note diferença de tonalidade em relação às peças adjacentes, utilize a técnica de esbatimento: guia de repintura com pistola aerográfica. Se desejar, contacte-nos e explicamos-lhe como realizar o trabalho para obter um resultado top.
KIT TINTA PRONTA A USAR PARA PISTOLA — 1000 ml
Kit bicamada com base de cor + verniz 4019 UHS 2K 2:1 + catalisador de secagem normal, pronto a aplicar com pistola aerográfica. Compatível com acabamentos sólidos, metalizados e perolados. Adequado tanto para reparações parciais como para repinturas completas.
Conteúdo do kit: 1000 ml de cor + 1500 ml de verniz (1000 ml de verniz 4019 UHS 2K 2:1 + 500 ml de catalisador).
Documentação técnica
- Ficha técnica tinta bicamada. Clique aqui.
- Ficha técnica verniz para pistola 4019 UHS 2K 2:1. Clique aqui.
Para que não se note diferença de tonalidade em relação às peças adjacentes, utilize a técnica de esbatimento: guia de repintura com pistola aerográfica. Se desejar, contacte-nos e explicamos-lhe como realizar o trabalho para obter um resultado top.
PINCEL DE RETOQUE
Kit composto por dois pincéis concebidos para reparar pequenos danos na pintura do seu carro. Cada pincel tem duas pontas com utilizações diferentes:
- Ponta fina: ideal para retocar riscos finos, picadas de gravilha e pequenos saltos de tinta.
- Ponta grossa: perfeita para cobrir danos um pouco maiores ou zonas mais amplas.
💡 Para superfícies maiores do que um risco ou uma picada, escolha o formato spray ou pistola.
Documentação técnica
- Ficha técnica tinta bicamada. Clique aqui.
KIT TINTA MONOCAMADA 2K PRONTA A USAR PARA PISTOLA — 250 ml
⚠️ Escolha tinta monocamada apenas se o seu carro já estiver pintado em sistema monocamada. O sistema monocamada só está disponível para cores sólidas (lisas, sem efeito metalizado nem perolado). Se tiver dúvidas sobre o sistema do seu carro, indique-nos o código de cor e ajudamos.
Kit de tinta monocamada 2K da cor do seu carro, pronto a aplicar com pistola aerográfica. O sistema monocamada proporciona cor e brilho numa única aplicação, sem necessidade de verniz: o acabamento final consegue-se com o próprio esmalte. Ao curar por reação química com o seu catalisador, oferece um acabamento duro, brilhante e duradouro, com elevada resistência a produtos químicos, riscos e intempéries, e com boa exatidão colorimétrica. Adequado tanto para reparações parciais como para repinturas completas.
Conteúdo do kit: fornecido em duas latas separadas: 1 lata com 172 ml de tinta + 1 lata com 78 ml de catalisador. No total, 250 ml de tinta pronta a usar.
Documentação técnica
- Ficha técnica tinta monocamada. Clique aqui.
Para que não se note diferença de tonalidade em relação às peças adjacentes, utilize a técnica de esbatimento: guia de repintura com pistola aerográfica. Se desejar, contacte-nos e explicamos-lhe como realizar o trabalho para obter um resultado top.
KIT TINTA MONOCAMADA 2K PRONTA A USAR PARA PISTOLA — 500 ml
⚠️ Escolha tinta monocamada apenas se o seu carro já estiver pintado em sistema monocamada. O sistema monocamada só está disponível para cores sólidas (lisas, sem efeito metalizado nem perolado). Se tiver dúvidas sobre o sistema do seu carro, indique-nos o código de cor e ajudamos.
Kit de tinta monocamada 2K da cor do seu carro, pronto a aplicar com pistola aerográfica. O sistema monocamada proporciona cor e brilho numa única aplicação, sem necessidade de verniz: o acabamento final consegue-se com o próprio esmalte. Ao curar por reação química com o seu catalisador, oferece um acabamento duro, brilhante e duradouro, com elevada resistência a produtos químicos, riscos e intempéries, e com boa exatidão colorimétrica. Adequado tanto para reparações parciais como para repinturas completas.
Conteúdo do kit: fornecido em duas latas separadas: 1 lata com 344 ml de tinta + 1 lata com 156 ml de catalisador. No total, 500 ml de tinta pronta a usar.
Documentação técnica
- Ficha técnica tinta monocamada. Clique aqui.
Para que não se note diferença de tonalidade em relação às peças adjacentes, utilize a técnica de esbatimento: guia de repintura com pistola aerográfica. Se desejar, contacte-nos e explicamos-lhe como realizar o trabalho para obter um resultado top.
KIT TINTA MONOCAMADA 2K PRONTA A USAR PARA PISTOLA — 1000 ml
⚠️ Escolha tinta monocamada apenas se o seu carro já estiver pintado em sistema monocamada. O sistema monocamada só está disponível para cores sólidas (lisas, sem efeito metalizado nem perolado). Se tiver dúvidas sobre o sistema do seu carro, indique-nos o código de cor e ajudamos.
Kit de tinta monocamada 2K da cor do seu carro, pronto a aplicar com pistola aerográfica. O sistema monocamada proporciona cor e brilho numa única aplicação, sem necessidade de verniz: o acabamento final consegue-se com o próprio esmalte. Ao curar por reação química com o seu catalisador, oferece um acabamento duro, brilhante e duradouro, com elevada resistência a produtos químicos, riscos e intempéries, e com boa exatidão colorimétrica. Adequado tanto para reparações parciais como para repinturas completas.
Conteúdo do kit: fornecido em duas latas separadas: 1 lata com 688 ml de tinta + 1 lata com 312 ml de catalisador. No total, 1000 ml de tinta pronta a usar.
Documentação técnica
- Ficha técnica tinta monocamada. Clique aqui.
Para que não se note diferença de tonalidade em relação às peças adjacentes, utilize a técnica de esbatimento: guia de repintura com pistola aerográfica. Se desejar, contacte-nos e explicamos-lhe como realizar o trabalho para obter um resultado top.
SPRAY MONOCAMADA 1K
⚠️ Escolha tinta monocamada apenas se o seu carro já estiver pintado em sistema monocamada. O sistema monocamada só está disponível para cores sólidas (lisas, sem efeito metalizado nem perolado). Se tiver dúvidas sobre o sistema do seu carro, indique-nos o código de cor e ajudamos.
O sistema monocamada proporciona cor e brilho numa única aplicação, sem necessidade de verniz: o acabamento final consegue-se com o próprio esmalte.
Este spray de tinta monocamada 1K seca por evaporação dos solventes, em vez de por reação química com catalisador. É uma versão económica e de menor qualidade do que a tinta monocamada 2K, que é a opção natural da tinta monocamada para automóvel. É muito fácil de usar, ideal para retoques rápidos.
A tinta monocamada 1K pode variar ligeiramente o tom original da cor e tem menor resistência química e estrutural do que a sua versão natural em 2K. Esta versão 1K, devido à sua baixa resistência aos produtos químicos, ao atrito e ao desgaste, é recomendada para zonas pouco visíveis e pouco expostas.
A seu favor tem o facto de não secar no interior do aerossol, por não utilizar catalisador, pelo que o produto que sobrar serve para próximas ocasiões.
💡 Vai pintar uma zona visível ou exposta, ou procura um acabamento duradouro e com boa exatidão de cor? Recomendamos a variante Spray 2K.
Documentação técnica
- Ficha técnica tinta monocamada. Clique aqui.
Para que não se note diferença de tonalidade em relação às peças adjacentes, utilize a técnica de esbatimento: guia de repintura com spray ou aerossol.
SPRAY MONOCAMADA 2K — OPÇÃO RECOMENDADA
⚠️ Escolha tinta monocamada apenas se o seu carro já estiver pintado em sistema monocamada. O sistema monocamada só está disponível para cores sólidas (lisas, sem efeito metalizado nem perolado). Se tiver dúvidas sobre o sistema do seu carro, indique-nos o código de cor e ajudamos.
O sistema monocamada 2K proporciona cor e brilho numa única aplicação, sem necessidade de verniz: o acabamento final consegue-se com o próprio esmalte. A versão 2K (bicomponente) cura por reação química com o seu catalisador. Assim forma uma camada mais dura e brilhante, com elevada resistência a produtos químicos, riscos e intempéries, e com boa exatidão colorimétrica.
Como funciona o spray 2K?
O aerossol contém no seu interior dois componentes separados: a tinta e o catalisador (endurecedor), este numa cápsula independente. Enquanto não o ativar, não se misturam, pelo que o spray se conserva sem endurecer até ao momento de o usar. Antes de usar:
- Ative o spray: liberte o catalisador seguindo as instruções da embalagem.
- Agite energicamente para que a tinta e o catalisador se misturem por completo.
- Aplique em camadas finas, deixando evaporar alguns minutos entre demãos.
- Utilize-o dentro do seu tempo de utilização. Uma vez ativado, a mistura começa a curar dentro da embalagem e o que sobrar não pode ser guardado para outra ocasião. Tempo de utilização: máximo 6 horas.
É a opção adequada se…
- Procura um acabamento profissional, duradouro e com boa exatidão de cor.
- Vai pintar peças expostas ao sol, a lavagens frequentes ou ao atrito.
- Quer a máxima dureza, brilho e retenção de brilho com o sistema monocamada.
💡 Só precisa de um retoque rápido numa zona pouco visível? A variante Spray 1K é mais simples e pode ser reutilizada, embora não garanta a exatidão da colorimetria.
Documentação técnica
- Ficha técnica tinta monocamada. Clique aqui.
Para que não se note diferença de tonalidade em relação às peças adjacentes, utilize a técnica de esbatimento: guia de repintura com spray ou aerossol.
PINCEL DE RETOQUE MONOCAMADA
⚠️ Escolha tinta monocamada apenas se o seu carro já estiver pintado em sistema monocamada. O sistema monocamada só está disponível para cores sólidas (lisas, sem efeito metalizado nem perolado). Se tiver dúvidas sobre o sistema do seu carro, indique-nos o código de cor e ajudamos.
Pincel de retoque de 20 ml com a tinta monocamada da cor do seu carro. É tinta acrílica de brilho direto: cor e brilho num único produto, sem verniz. Por isso basta um único pincel.
O pincel dispõe de dois aplicadores: uma ponta fina para trabalhos de precisão, como pequenos riscos, picadas de gravilha e arranhões finos, e um pincel de cerdas finas para lascas de tinta um pouco maiores. Agite bem a embalagem, aplique em camadas finas e deixe secar entre demãos.
💡 Para superfícies maiores do que um risco ou uma picada, escolha o formato spray ou pistola.
Documentação técnica
- Ficha técnica tinta monocamada. Clique aqui.
Conteúdo recolhível
¿La pintura coincidirá exactamente con el color de mi coche?
Preparamos la pintura según el código de color oficial de tu fabricante, así que parte siempre del tono correcto de referencia. Ten en cuenta que el color de tu carrocería puede haber cambiado con los años por la exposición al sol y al desgaste, por lo que en vehículos antiguos puede haber ligeras variaciones respecto a la pintura envejecida. El resultado final también depende de la preparación de la superficie y de una correcta aplicación. Te recomendamos probar siempre en una zona poco visible antes de pintar.
¿Cómo encuentro el código de color de mi coche?
El código suele estar en una etiqueta dentro del marco de la puerta del conductor, en el maletero o bajo el capó, según la marca. Es una combinación de letras y números (por ejemplo, LZ7S en Volkswagen o 070 en Toyota). Si no lo localizas, tenemos una guía paso a paso para encontrar el código de color de tu coche y, si lo necesitas, te ayudamos a identificarlo antes de comprar.
Haz clic aquí para ver la guía sobre como localizar el código de color de tu coche.
¿Necesito aplicar barniz? ¿Qué diferencia hay entre monocapa y bicapa?
Depende del acabado original de tu coche. Las pinturas bicapa (todos colores metalizados y perlados y colores sólidos en turismos) requieren aplicar un barniz transparente encima para conseguir brillo y protección; nuestros kits bicapa lo incluyen. Las pinturas monocapa (habituales en vehículos comerciales e industriales) ya llevan el brillo incorporado y no necesitan barniz. Si tienes dudas sobre cuál es tu caso, indícanos el código y te orientamos.
¿Qué formato elijo: kit de spray, pincel de retoques o kit a pistola?
Para arañazos pequeños y retoques puntuales, el bote con pincel es lo más cómodo. Para zonas medianas o cuando quieres un acabado más uniforme, el spray es la mejor opción. Y para reparaciones grandes o piezas completas, el kit a pistola ofrece el resultado más profesional. Cada formato se prepara a medida con tu código de color.