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Imprimación Epoxi 1K Gris 400 ml

Imprimación Epoxi 1K Gris 400 ml

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Imprimación epoxi monocomponente (1K) en aerosol, lista al uso, con excelentes propiedades de adherencia y protección anticorrosión sobre una amplia variedad de soportes del sector de la automoción, náutica e industria: acero e hierro, acero galvanizado o zincado, aluminio, fibra de vidrio, ABS, PVC, metacrilato y gel coat.

Aísla eficazmente frente a la humedad y se aplica cómodamente húmedo sobre húmedo, lo que agiliza el proceso de repintado. De secado rápido y sencilla aplicación, su formato en aerosol de 400 ml resulta especialmente práctico y económico para retoques y piezas pequeñas.

  • Excelente adherencia y protección anticorrosión.
  • Buena adherencia sobre acero, acero zincado, aluminio y fibra de vidrio.
  • Secado rápido y aplicación húmedo sobre húmedo.
  • Buen efecto aislante contra la humedad.
  • Formato aerosol 400 ml · color gris · acabado mate.

Modo de empleo: agitar el envase en posición invertida ~1 min, aplicar en vertical a 20–30 cm en 2 capas húmedo sobre húmedo (5–7 min entre capas). No aplicar por debajo de 10 °C ni por encima de 30 °C, ni con humedad relativa superior al 75 %.

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A tinta corresponderá exatamente à cor do meu carro?

Preparamos a tinta de acordo com o código de cor oficial do seu fabricante, de modo que parte sempre do tom correto de referência. Tenha em atenção que a cor da sua carroçaria pode ter mudado ao longo dos anos devido à exposição solar e ao desgaste, pelo que em veículos antigos pode haver ligeiras variações em relação à tinta envelhecida. O resultado final também depende da preparação da superfície e de uma aplicação correta. Recomendamos que teste sempre numa área pouco visível antes de pintar.

Como é que encontro o código da cor do meu carro?

O código está geralmente numa etiqueta dentro da ombreira da porta do condutor, na bagageira ou debaixo do capô, dependendo da marca. É uma combinação de letras e números (por exemplo, LZ7S na Volkswagen ou 070 na Toyota). Se não o conseguir localizar, temos um guia passo-a-passo para encontrar o código de cor do seu carro e, se precisar, ajudamo-lo a identificá-lo antes de comprar.

Clique aqui para ver o guia sobre como localizar o código de cor do seu carro.

Preciso de aplicar verniz? Qual é a diferença entre monocamada e bicamada?

Depende do acabamento original do seu carro. As pinturas de duas demãos (todas as cores metalizadas e peroladas e cores sólidas em automóveis de passageiros) requerem a aplicação de um verniz transparente por cima para obter brilho e proteção; os nossos kits de duas demãos incluem-no. As pinturas de uma demão (comuns em veículos comerciais e industriais) já incorporam o brilho e não necessitam de verniz. Se tiver dúvidas sobre qual é o seu caso, indique-nos o código e nós orientamo-lo.

Que formato devo escolher: kit de spray, caneta de retoque ou kit de pistola?

Para riscos pequenos e retoques pontuais, o frasco com pincel é o mais cómodo. Para áreas médias ou quando se pretende um acabamento mais uniforme, o spray é a melhor opção. E para grandes reparações ou peças completas, o kit de pistola oferece o resultado mais profissional. Cada formato é preparado à medida com o seu código de cor.

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